ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ।
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੂਸ ਕੇ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਆਮ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਰੀਸੈਟ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਦੋ ਵਾਲਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਐਕਸ਼ਨ ਵੈਕਿਊਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੱਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ?
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਬੂਸਟਰ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ: ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰਨ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਘਾਟ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਨੁਕਸ: ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੀਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਅੰਤ ਰਾਹੀਂ ਬੂਸਟਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੌਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੰਪ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਭਟਕਣ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
