ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ
ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕਵਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਤ ਪੱਸਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੂਟਕੇਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਫਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਪਾਉਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਹੋਲ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੀਹੋਲ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਮਾਨ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਢਾਂਚਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਵੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਨੂੰ "ਢਾਈ" ਕਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਧੇ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣ ਜਾਵੇ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ- ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ.
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਫ਼ਟਰ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੱਕ ਹਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਹਿੰਗਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਬਜੇ ਬੈਲੇਂਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਕਾਰ ਦਾ ਟਰੰਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਬੂਟ (ਟੰਕ) ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਤਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਤਣੇ ਦਾ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਗਾੜ, ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਸੈਂਸਿੰਗ ਲਾਕ ਅਸਫਲਤਾ: ਟਰੰਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਲਾਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਣਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸੋਧ ਲਈ, ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤਣੇ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਤਣੇ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਾਡੀ ਮਾਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
