ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਪਿਛਲੀ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਪੂਰੇ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੁੰਮਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਈਪਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਈਪਰ ਐਂਡ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸਵਿੰਗ ਫੋਰਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਟਰਮੀਟਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਿਪਚਿਪੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾ ਰਹੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੀ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਐਕਸ਼ਨ
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ 3 ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਮਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਈਪਰ ਐਂਡ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫੋਰਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਰਾਹੀਂ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਬਲੇਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦਾ ਲਿਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟਵਿਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਘੱਟ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ। ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰਬਰ ਦਾ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਧੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਡੀਸੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀੜਾ ਗੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀੜਾ ਗੀਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
