ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਬਾਅਦ.
ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਪੂਰੇ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਈਪਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਈਪਰ ਸਿਰੇ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਫੋਰਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਿਪਚਿਪੀ ਸਤਹ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੀ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਐਕਸ਼ਨ
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। , ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦਾ। ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ 3 ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੁਕ-ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਰਿਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਈਪਰ ਸਿਰੇ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਫੋਰਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਬਲੇਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਬੁੱਲ੍ਹ ਕੱਚ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟਵਿਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਘੱਟ ਸਪੀਡ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ। ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰਬਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਵਿੰਡ ਗਲਾਸ ਧੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ DC ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀੜੇ ਗੇਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
