ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ?
1. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਕਾਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2, "ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਲੋਅਰ ਗਾਰਡ" ਜਾਂ "ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਲੋਅਰ ਸਪੌਇਲਰ"। ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੇਠਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3, ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਹਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
4. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬੰਪਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਗਾੜਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5, ਖੋਜ Baidu ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
6. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ. ਇੱਕ ਢਾਲ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਢਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਫੰਕਸ਼ਨ:
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ; ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਸਰੀਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ
ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਧੀ:
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; ਨਵੇਂ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ; ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਈਜ਼ ਪਕੜ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ; ਫਰੰਟ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਕੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਕੇ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ 6 ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਰਗੜ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1, ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
2, ਰਗੜ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
3. ਆਕਸੀਕਰਨ: ਬਾਫਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵਰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੈਰਾਨ
4, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
