ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੈਂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ। ਲਪੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਲੀਕ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਜ਼ ਦੇ ਲੀਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਟੇਪ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੱਥ 'ਤੇ ਟੇਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਅਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਲਪੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਕੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਦਰਾੜ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਦਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਲਕੇ ਲੀਕੇਜ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਜਾਂ 2mm ਦੇ ਛੇਕ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੱਗਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੱਗਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਲੱਗਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੀਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਬਾਕੂ ਜਾਂ ਕਪਾਹ ਦੇ ਗੋਲੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪਾਈਪ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੇਪ ਵਰਗੇ ਅਸਥਾਈ ਉਪਾਅ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਲਾਗਤ ਲੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਗੰਭੀਰ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪੈਚਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਮੈਨੂਅਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੇਲ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਚੱਕਰ ਜਾਂ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਾਟਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ, ਜੰਗਾਲ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੱਥੀਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ ਕਿਰਤ ਤੀਬਰਤਾ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਆਮ ਸਕੇਲ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਟਾਉਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਦਬੂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਅਸਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ, ਤਲਛਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
