ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ.
ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲੂਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੌਡ-ਲੂਪਲ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਅਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਰਬਨ (ਐਚ.ਸੀ.) ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਦੂਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ (ਕੋਕ) ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦੂਤਾਂ ਦੇ ਧਰਮਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ:
1, ਮੁੱਖ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਗਰਮ ਰਾਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ਿਰਕੋਨੀਆ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ
2. ਵਾਹਨ ਦੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਤੋਂ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ. ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਿ ite ਟਰ ਟੀਕਾ ਰਾਸ਼ੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖੋਜਣਾ! ਇਹ ਹੈ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਰ. ਸਾਹਮਣੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਧਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ (ਚੰਗੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ) ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟੁੱਟੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਲਈ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
01 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਰੀਅਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
02 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਧਾ
ਰੀਅਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਸਟ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੋਸਟ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
03 ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼
ਰੀਅਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱ ed ੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਗਾਂਹਲੇਜੇਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
04 ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਗਾਂਹਲੇਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਅਸਫਲਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
