ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੀ ਨਾਮ ਹੈ?
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਕਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਗੁਆਏਗੀ। ਕਾਰ ਦੀ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੰਚਿੰਗ ਵੇਲੇ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਲਤ ਪੰਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੰਚਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਲਡ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਸਪਾਇਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਕਰਟ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ। ਬੈਫਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਣ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੌਇਲਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਿਫਟ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ. ਸਪੌਇਲਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ F1 ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਸਪੌਇਲਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਿਫਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਪੌਇਲਰ ਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸਪੌਇਲਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਡਕਟੇਲ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਡਜਸ਼ਨ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਪੌਇਲਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਇਲਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
