ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੀ ਨਾਮ ਹੈ?
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਕਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ ਛੇਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੰਚਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਲਤ ਪੰਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪੰਚਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਲਡ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਸਪੋਇਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਸਪੋਇਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਕਰਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਕੇ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ। ਬੈਫਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਣ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੋਇਲਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਿਫਟ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਪੋਇਲਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਫਲ ਉਪਯੋਗ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ F1 ਫੀਲਡ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਸਪੋਇਲਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਿਫਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਪੋਇਲਰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸਪੋਇਲਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਡਕਟੇਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਛੱਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਡੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਇਲਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
