ਅੰਡਰਬਾਰ ਗਰਿੱਲ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।
ਅੰਡਰ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਗਰਿੱਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮੀਡੀਅਨ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਗਾਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:
ਇਨਟੇਕ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਗਰਿੱਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਨਟੇਕ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ: ਗਰਿੱਲ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਘਟੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕੁਝ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗਰਿੱਲ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਠੰਢਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਡਰ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਟ ਗਈ ਹੈ?
ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਫਟਣਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਡਰ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਗਰਿੱਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਦੀ ਦਰਾੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸੁਝਾਅ: ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬੰਪਰ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ: ਜੇਕਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ (ਹੇਠਲੀ ਗਰਿੱਲ) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ: ਛੋਟੇ ਬੰਪਰਾਂ ਕਾਰਨ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰਾਡਾਰ, ਰਿਵਰਸ ਇਮੇਜ ਜਾਂ 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਇਮੇਜ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗਰਿੱਲ ਦਰਾੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦਰਾੜ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੇਠਲੀ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ)। ਗਰਿੱਲ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।
ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੇਵਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਹਾਇਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ) ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
