ਅੰਡਰਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ.
ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮੱਧ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਗਾਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:
ਇਨਟੇਕ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਗ੍ਰਿਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਨਟੇਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ: ਗਰਿੱਲ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮੀਕਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਘਟੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕੁਝ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗਰਿੱਲ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਡਰ ਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਟ ਗਈ ਹੈ
ਫਰੰਟ ਗਰਿਲ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਦੀ ਦਰਾੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸੁਝਾਅ: ਫਟੇ ਹੋਏ ਬੰਪਰ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਪ੍ਰੇ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ: ਜੇਕਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ (ਹੇਠਲੀ ਗਰਿੱਲ) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਅ: ਛੋਟੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰਡਾਰ, ਰਿਵਰਸ ਚਿੱਤਰ ਜਾਂ 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗਰਿੱਲ ਦਰਾੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦਰਾੜ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੇਠਲੇ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ)। ਗਰਿੱਲ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਗਰਿਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।
ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੇਵਨ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਹਾਇਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਕੱਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ( ਜੋ ਖੁੱਲਾ ਹੈ) ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਉਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲਨ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ.
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
