• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫਰੰਟ ਡੋਰ- L10059995 R10059997 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG 3 ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਸਥਾਨ: MADE IN CHINA ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG3
ਉਤਪਾਦ OEM NO L10059995/R10059997
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ- L10059995 R10059997
ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ- L10059995 R10059997

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗਾਈਡ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਬਜਾ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਕੱਚ ਦੇ ਲਿਫਟਰਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਿੰਗ, ਬੰਧਨ, ਸੀਮ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ.
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਕਾਰ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਹੈ। ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੜੀਬੱਧ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸੀਆਈਐਸ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਲਟਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੱਸ ਅਤੇ ਸੁਆਗਤ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਮੋਬਾਈਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰਲਾ ਹੈਚਡੋਰ: ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਇਹ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਾਡੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਟੌਪਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਕੋਰ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਅਟੁੱਟ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਪੂਰੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉੱਲੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੇਜ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੰਡੋ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅਟੁੱਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ A ਪਿੱਲਰ, B ਪਿੱਲਰ, C ਪਿੱਲਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਹੈ, ਗਲਤ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਦੀ ਰੰਗਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਦਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ: ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਾੜਾ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਿੱਟ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ: ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ A- ਪਿੱਲਰ ਅਤੇ B- ਪਿੱਲਰ ਨੂੰ ਆਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੀਸਰਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਪੇਚ ਪੱਕੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 4. ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲੋ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੁਝਾਅ: ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਨਿਰੀਖਣ, ਹੱਥ-ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ