• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG 3 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫਰੰਟ ਡੋਰ- L10059995 R10059997 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ: SAIC MG 3 ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG3
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਲ 10059995/ਆਰ 10059997
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ- L10059995 R10059997
ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ- L10059995 R10059997

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗਾਈਡ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਬਜਾ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਕੱਚ ਦੇ ਲਿਫਟਰਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਰਾਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਿੰਗ, ਬਾਂਡਿੰਗ, ਸੀਮ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਕਾਰ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੋ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸੀਆਈਐਸ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਲਟਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਿਤਿਜੀ ਮੋਬਾਈਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕੰਧ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਪਰਲਾ ਹੈਚਡੋਰ: ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਾਡੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਟੌਪਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਕੋਰ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਕਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇੰਟੈਗਰਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਲਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੇਜ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ।
ਦੋਹਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੋਲਡ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅਟੁੱਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ A ਥੰਮ੍ਹ, B ਥੰਮ੍ਹ, C ਥੰਮ੍ਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੱਥੇ ਗਲਤ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਕਾਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਦਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਦੇਖੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਾੜਾ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕਲੋਜ਼ ਫਿੱਟ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਅਤੇ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਆਮ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਪੇਚ ਪੱਕੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਦਰਅਸਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 4. ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲੋ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੁਝਾਅ: ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਨਿਰੀਖਣ, ਹੱਥੀਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ