ਕਾਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੰਰਚਨਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਾਈਨ ਤਸਵੀਰ ਕੀ ਹੈ, ਆਓ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੀਏ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲੀ ਤਸਵੀਰ ਕੀ ਹੈ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੋ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਰਾਹੀਂ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਉਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ।
ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਾਈਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਯੋਗ ਹਨ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਭਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਤਹ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਬਾਊਲ ਦੀ ਰਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਧੁੰਦਲੀ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਲੈਂਪ ਸ਼ੈੱਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਕਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਘਟਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਲਬ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲਬ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀ ਨਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੁੰਦ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਜੇਕਰ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਗਨ ਜਾਂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਤਿਆਰੀ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਰੈਂਚ, ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ।
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪੇਚ ਹਟਾਓ: ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਵਰ ਅਤੇ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ ਹਟਾਓ: ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਦੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਹੋਲਡਿੰਗ ਪੇਚ ਹਟਾਓ: ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਪਰ, ਫੈਂਡਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਹਟਾਓ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਵਾਂ ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਨਵਾਂ ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਰੋ: ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਬੈਫਲ, ਆਦਿ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪੇਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਸੋਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਲਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।