ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਲੈਚ ਪਲੇਟ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਗੇਲਬਾਕਸ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭੱਜੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਸਹਿਜਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਲੱਚ ਦੀ ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਧਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਤ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਲੈਚ ਡਿਸਕ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
50,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50,000 ਅਤੇ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਆਦਤ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਜਾਂ ਵਾਰ ਵਾਰ ਕਲੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸਕਿੱਡਿੰਗ, ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਵਧ ਰਹੀ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਲਕਿ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਸੁਗੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਕਲੈਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ, ਜੇ ਲਾਗਤ ਇਕੱਲੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਜਾਂ ਅੱਠ ਸੌ ਡਾਲਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ.
01 ਕਲੈਚ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਉੱਚ ਕਲਚ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਕੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਚ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਕਲਚ ਨੂੰ ਤਲ ਤਕ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਲੈਚ ਪਲੇਟ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
02 ਕਾਰ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ
ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਮਰਥਾ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪਹਿਨਣ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਰੀਫਿ .ਲ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਸਲਾਇਡ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੱਧ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਦਾ ਹੌਲੀ ਜਵਾਬ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.
03
ਧਾਤੂ ਰਗੜ
ਧਾਤੂ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਲੈਚ ਪੈਡਲ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਧਾਤ ਦੇ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਕੜ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਇਸ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਲੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
04 ਸਾੜ
ਜਲਣ ਦਾ ਸਵਾਦ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕਲਚ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਲਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਦੀ ਸੁਗੰਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਜਾਂ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਗੜਬੜੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
