ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | EGR ਕੂਲਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ |
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | SAIC MAXUS V80 |
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ | C0004676 |
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ | ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ |
ਬ੍ਰਾਂਡ | CSSOT/RMOEM/ORG/COPY |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ |
ਭੁਗਤਾਨ | TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ |
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | CSSOT |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ |
ਪਿਛੋਕੜ
2004 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ LDV ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸਨੂੰ MAXUS ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SAIC MAXUS V80 ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗ ਸਟਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 2009 ਵਿੱਚ, SAIC ਮੋਟਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 500 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, LDV ਕੰਪਨੀ ਦੀ MAXUS ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ, MAXUS ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "Datong" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। SAIC MAXUS V80 ਮਾਡਲ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ। ਇਸਦੀ ਲਾਈਟ ਬੱਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। V80 ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ, ਆਉਣ-ਜਾਣ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਡਾਕ ਸੇਵਾ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। [3]
V80
V80 (7 ਸ਼ੀਟਾਂ)
ਸੂਚੀਬੱਧ 2018 ਮਾਡਲ
22 ਦਸੰਬਰ, 2017 ਨੂੰ, SAIC MAXUS ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ 2018 ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਲਾਈਟ ਯਾਤਰੀ V80 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 2.5T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 100kW ਅਤੇ 330Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ V ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ 6-ਸਪੀਡ AMT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। . [4]
2018 ਚੇਜ਼ V80 C2B ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। [5]
2018 SAIC MAXUS V80 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ C2B ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਜੋ D90 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਚੇਜ਼ V80 3 ਪਾਵਰ ਮੋਡ (ਡੀਜ਼ਲ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ), 2 ਗਿਅਰਬਾਕਸ, 3 ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 3 ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ, 5-18 ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ 270-ਡਿਗਰੀ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2018 V80 ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੋਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਵਾਹਨ, ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। [6]
2018 SAIC MAXUS V80 SAIC ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਬਟਲਰ, ਔਨਲਾਈਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਵੌਇਸ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੇਜ਼ ਨੇ 2018 V80 ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਡਿਸਪੈਚ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਸਪੈਚ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2018 SAIC MAXUS V80 ਦਾ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਜ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ। [7]
ਮਾਡਲ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰੋ
V80 ਕਲਾਸਿਕ
ਮੁੱਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 6.9m³-11.4m³
ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫਰਸ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 54 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਵਰਗਾਕਾਰ ਹੈ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 15-20% ਵੱਧ ਹੈ। [20]
ਠੰਡਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ
SAIC 2.0T ਇੰਜਣ, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 93kW, ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 320N m
ਇਹ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ 1600rpm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ [18]
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ MIRA ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ [18]
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ, EPP ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਣੀ-ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਪੇਂਟ, ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ, ਮਿਡਲ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੌਪਕੋਟ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪੇਂਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਲਈ 7 ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) [19]
ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ, ਪਿੰਜਰੇ-ਫਰੇਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ, ਹਲਕਾ ਖਾਲੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਢੋਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ
ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 7.5L ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ 7500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ [20]
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
①ਓਵਰਸੀਜ਼ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
V80 ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ADR (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰੂਲ) ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਯਮਾਂ, ECE (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇਸ਼ਨਜ਼ ਇਕਨਾਮਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰ ਯੂਰੋਪ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼) ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਾਪੁਰ VITAS (ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਟਾਈਪ ਐਪਪ੍ਰੋਵਲ ਸਿਸਟਮ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੌਂ ਦੇਸ਼।
②1 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟ ਤਸਦੀਕ [8]
V80 ਉਤਪਾਦ ਨੇ "ਤਿੰਨ ਉੱਚ" ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ (ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਠੰਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਚਾਈ) ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਮਾਈਲੇਜ 10 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। "ਤਿੰਨ-ਉੱਚ" ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਸੈਂਕੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ, ਵਾਹਨ ਐਂਟੀ-ਕਾਰੋਜ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਵਾਹਨ ਵੈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ। ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸੰਚਿਤ ਟੈਸਟ ਮਾਈਲੇਜ।
ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ, ਪਿੰਜਰੇ-ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ monocoque
ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ, ਪਿੰਜਰੇ-ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ monocoque
ਕੁੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਤਰਾ 50% ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ 30% ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੌਸ਼ ESP9.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਟੇਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਨਰਿੰਗ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। [17]
ESP9.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ
ESP9.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ
ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
EBD (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ)
BAS (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ)
TCS (ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ)
VDC (ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ)
HBA (ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ)
RMI (ਰੋਲਓਵਰ ਰੋਕਥਾਮ ਸਿਸਟਮ)
⑤ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਸਹਾਇਤਾ [9]
ਮਾਡਲ ਸੰਰਚਨਾ
ਪ੍ਰਾਈਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ: 118,800 ਤੋਂ
ਸਿਟੀ ਮੈਚ ਕਿੰਗ: 108,800 ਤੋਂ [18]
ਲੜੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਸੰਪਾਦਿਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
1) ਮਾਡਲ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
1. ਚੌੜਾ ਅਤੇ 18 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 11-18 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
2. ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ
60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਛੋਟੇ-ਐਕਸਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿਰਫ 5.4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ-ਐਕਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਸਿਰਫ 6 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 15% ਘੱਟ ਹੈ।
3. ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਘੱਟ ਜੋਖਮ
SAIC MAXUS ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ MPV ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੋਲਓਵਰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰਾਂ [11] ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੈਂਡਰਡ ABS+EBD+BAS, ਵਧੇਰੇ TPMS ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਆਦਿ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਤਰਾ ਸੂਚਕਾਂਕ।
ਸ਼ਾਂਗ ਜੀ
ਸ਼ਾਂਗਜੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਸ਼ਾਂਗਜੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ (5 ਫੋਟੋਆਂ)
ਸ਼ਾਂਗਜੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਛੋਟਾ, ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 9 ਤੋਂ 18 ਤੱਕ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਇੱਕ 2.5L ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 16-ਵਾਲਵ, ਡਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ, TDCI ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ V ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ [S1] ਪਾਵਰ 136 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.4L ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ 11.4 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 15 ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੀਟ ਸੰਜੋਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ
SAIC MAXUS V80 Bosch ESP 9.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਈਡ। ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਫਲਿੱਕ
ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਹ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਪਿੰਜਰੇ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ 100% ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵਾਂ V80 ਐਲੀਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਡਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿਡ ਬਾਹਰੀ ਮਿਰਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵਾਂ V80 ਐਲੀਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ 8-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 V80 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ + ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 136 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ। [10]
V80 ਪਲੱਸ
ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ
ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਸਪੇਸ. ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 19% ਵੱਧ ਹੈ; [19]
ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ
ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਲੰਬੇ-ਧੁਰੇ ਦੇ ਮੱਧ-ਚੋਟੀ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 10.2m³ ਤੱਕ ਹੈ
ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਵਰਗਾਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 15% ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ [20]
ਸੁਪਰ ਪਾਵਰ
SAIC π2.0T ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ 7.8L ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 102kW ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦਾ ਟਾਰਕ 330N ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਸੁਸਤ ਰੌਲਾ ਸਿਰਫ਼ 51dB ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ
2000bar ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, 20% ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ
ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ, ਅਤੇ 5% ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ [20] ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ
6AMT ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੇਅਰ, 6MT, 6AMT ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗੇਅਰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ [19]
ਸਖ਼ਤ, ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ MIRA ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ [19]
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ, EPP ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਣੀ-ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਪੇਂਟ, ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ, ਮਿਡਲ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੌਪਕੋਟ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪੇਂਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਲਈ 7 ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) [19]
【ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ】: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਪਿੰਜਰੇ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਤਰਾ 50% ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ 30% ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Bosch ESP9.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਪੂਛ. [19]
ਸੁਪਰ ਕੁਆਲਿਟੀ
ਸਟਾਈਲਿਸ਼ MPV ਸ਼ੇਪ, ਫਲਾਇੰਗ ਵਿੰਗ ਗ੍ਰਿਲ, ਸਮਾਰਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ, ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ
ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ IKEA
ਇਹ 10.1-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ 4.2-ਇੰਚ ਖੱਬੇ-ਸਾਈਡ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿਡ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿਡ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ [20]
【ਕੀਮਤ ਸੰਰਚਨਾ】
ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ: 175,600 ਤੋਂ
ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਕਰਣ: 185,100 ਤੋਂ
ਸਿਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ: 139,800 ਤੋਂ
ਸਰਬਸ਼ਕਤੀਮਾਨ ਰਾਜਾ: 139,800 ਤੋਂ
ਵੈਨਾਂ: 129,800 ਤੋਂ [19]
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
SAIC MAXUS V80 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੀ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ, ਅਤੇ 155Ah ਸੁਪਰ-ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਸੰਪਾਦਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
19 ਸਤੰਬਰ, 2018 ਨੂੰ, SAIC MAXUS ਸਾਰੇ EV80 ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੈਨੋਵਰ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ [13]
ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ, SAIC MAXUS ਨੇ SAIC MAXUS EV80 ਸਿਟੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ 55 ਸੈੱਟ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ SF ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ