ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਜੋ ਕਾਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗਰੂਵ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ; ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੀਹ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ, ਰਿਵੇਟਿਡ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬੰਪਰ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਖੰਭ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ; ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਚੰਗੀ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਫਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਸਮੂਹ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਸਜਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
