ਕਾਰ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਐਕਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਲੌਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੰਟਰੋਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਵਿਚ: ਕਾਰ ਲੌਕ ਬਲਾਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ. ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਾਕ ਬਲਾਕ, ਅਸਰਦਾਰ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤਿੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸਹੂਲਤ: ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗ਼ਲਤੀ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਡੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਲੈਸ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
Struct ਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ: ਕਾਰ ਡੋਰਕ ਲੌਕ ਬਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਸਰੀਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ, ਲਾਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੌਕ ਕੋਰ ਕੁੰਜੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਥਾਨਕ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ (ਕੈਨ) ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੈਟਵਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਦਾ ਅਧਾਰ ਤਾਲਾ ਕੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲਾਕ ਕੋਰ ਇਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਗਮਰਮਰ ਜਾਂ ਬਲੇਡਾਂ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੰਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਾਰਬਲ ਜਾਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਕੁੰਜੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੋਰ ਤੋਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਲਾਕ ਜੀਭ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਲਾਕ ਜੀਭ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੁੰਜੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਗਮਰਮਰ ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਲੌਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਕਰਤਾਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚਾ ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੂਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਅਦਾਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਕਮਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ener ਰਜਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਕਾਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੌਕ ਕੋਰ, ਲਾਚ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜਾ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਵੀ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ
ਛੇਤੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟਾਂ ਸਨ ਜੋ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਚਿੱਪ, ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਫੇਰ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਆਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਤੱਖਤਾ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈਆਂ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
