• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G50 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ ਟਰੰਕPOLECOVER-L-C00103767-R-C00103768 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: MAXUS G50

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: L-C00103767-R-C00103768

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਟਰੰਕਪੋਲੇਕਵਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS G50
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. L-C00103767-R-C00103768
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
TRUNKPOLECOVER-L-C00103767-R-C00103768
TRUNKPOLECOVER-L-C00103767-R-C00103768

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਬਰੇਸ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਐਕਸ਼ਨ

ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ: ਟਰੰਕ ਲੀਵਰ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।
‌ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ‌: ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਕਾਰ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ: ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਕੇ, ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਬਰੇਸ ਦਾ ਕੰਮ:
ਸਪੋਰਟ ਹੁੱਡ: ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਇਹ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਟਰਲ ਰੋਲ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਲੀਵਰ ਕਵਰ ‌ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਉੱਪਰਲਾ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਸਪੋਰਟ। ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਬਰੈਕਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹੇਠਲਾ ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਪੋਲ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਜੇਕਰ ਟਰੰਕ ਬਰੈਕਟ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਰੈਕਟ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਦੇ ਕਵਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
‌ : ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੋਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
‌ ਏਜਿੰਗ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ‌: ਏਜਿੰਗ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਜਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ‌: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ਸਮਰੱਥਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ‌ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ‌ : ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋੜ 'ਤੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਲਗਾ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕੀ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ:
ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ, ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ।
ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤਣੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ‌ : ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਰੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ: ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
‌ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ‌ : ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ