• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G50 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ ਟਰੰਕਿਨਟੇਰੀਓਰਪੈਨਲਕੋਵਰ-C00091106 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: MAXUS G50

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: C00091106

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਟਰੰਕਿਨਟੇਰੀਓਰਪੈਨਲਕੋਵਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS G50
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. C00091106
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਟਰੰਕਿਨਟੇਰੀਓਰਪੈਨਲਕੋਵਰ-C00091106
ਟਰੰਕਿਨਟੇਰੀਓਰਪੈਨਲਕੋਵਰ-C00091106

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਕੀ ਹੈ?

ਟਰੰਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਕਵਰ ‌ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਵਰ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਅਤੇ ਆਮ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੇਰਾ EVA ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਅਡੈਸਿਵ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਾਏਗਾ। ਆਮ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਹੋਲ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ‌ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਵਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ EPDM, TPE, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। EPDM ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਓਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਜੋ 120℃ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 150℃ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ। TPE ਸਮੱਗਰੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂਆਂ ਹਨ।
ਕੈਪ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ
ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼: ਇਹ ਕਵਰ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ‌ : ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਸੁੰਦਰ ਸਥਿਰ: ਕਵਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਕਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਪਲੱਗ ਕੈਪ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।
ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਪਲੱਗ ਕਵਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੋ।
‌ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ‌ : ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਬਕਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਇਹਨਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਟੂਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿੱਪ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ। ਬਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
‌ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ‌ ਹਟਾਓ: ਪਲੱਗ ਕਵਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
‌ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਹਟਾਓ ‌ : ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੈਚ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਟਾਓ
ਔਜ਼ਾਰ: ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਕਲਿੱਪ ਲੀਵਰ, ਰੈਂਚ, ਆਦਿ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ‌: ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ