ਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਨਸ਼ਨਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਟਾਈਮਸ਼ੌਫਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਕੈਮਰੇਵ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸੇਵਨ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਭਾਗ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਧੜਕਣਗੇ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ, ਖੜਕਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੱਡੋ ਦੰਦ ਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਮਾਂ ਦਾ ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪੱਤੀ ਜਾਂ ਚੇਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪੱਟੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਉਹ ਆਦਰਸ਼ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘਟੀਆ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸਮ
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਵਸਥਾ structure ਾਂਚੇ ਸਮੇਤ. ਸਥਿਰ structure ਾਂਚਾ ਅਕਸਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਟੈਨਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਲਚਕੀਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ struccess ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੱਟੀ ਜਾਂ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪਲਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਾਂ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਸਖਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਸੰਤ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Struct ਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਣਾਅਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪੱਟੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਖਤ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
