ਕਾਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਇਨਟੇਕ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਧੜਕਣਗੇ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਣਗੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਦਸਤਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਿੱਪ ਦੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਦਰਸ਼ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਿਸਮ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲਾਸਟਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਿਕਸਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਕਸਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਕਸਡ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਲਚਕੀਲਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੀਬਾਉਂਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਇੰਜਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
