ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੈਟਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁਦਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਈ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ C-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਹੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਿਵੇਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:
ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਫਰ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਵਿਧੀ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ : ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕੱਟੇ ਹਟਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੈਸ਼ਲ ਕੇਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ : ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਲਗਾਓ : ਨਵੀਂ ਬੀਮ ਚੁਣੋ ਜੋ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ: ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਚੁਣੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੀਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ : ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
