ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ: ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੂਲੈਂਟ ਫੈਲਾਏਗਾ, ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਇਸ ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਵਿਸਥਾਰਨ ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ: ਫੈਲਾਏ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ, ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਲਪਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਘਟੇ ਕੂਲੈਂਟ ਘਾਟੇ: ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਬਦਲ ਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ: ਵਿਸਥਾਰਨ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖੋ, ਕੈਵੇਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਤਰਲ ਪੱਧਰੀ ਬਦਲਾਅ ਵੇਖੋ: ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸਥਾਰਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ: ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਦੇ id ੱਕਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਭਿਆਨਕ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਬਾਅ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ: ਸੰਪੰਨ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਏਜੰਟ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਲਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਵੱਛਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਸਥਾਰ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ.
ਸੰਵਿਧਾਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰ: ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਗੋਲ ਜਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਲੋਟ ਬੱਲ ਵਾਲਵ: ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਪਾਣੀ; ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਪਾਣੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ: ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਵੀ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਫਲੋਟ ਬੱਲ ਵੀਵ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਭਾਫ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
