ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪੇਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਲਗਭਗ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੀਅਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਬ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਢੱਕਣ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਓ।
ਵਾਇਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
ਨਵੀਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਬਲਬ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ : ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਬਲਬ ਸੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਲਬ ਨਹੀਂ ਜਗਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਾਲਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੇਗਾ।
ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ: ਖਰਾਬ ਸਰਕਟ ਸੰਪਰਕ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼ : ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਫੂਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਲੈਂਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਕੁਝ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM) ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ
ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ ਦਾ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰੀਖਣ : ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ : ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਥਾਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਿਸਟਮ ਰੀਬੂਟ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੋਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
