ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਪਾਈਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਫਲੋ ਚੈਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਸੋਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵੰਡਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਇੰਜਣ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੱਕਰ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਮ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਆਈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਬਲਾਕ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ
ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ : ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ: ਖਰਾਬ ਕੂਲੈਂਟ ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੁਕਸ : ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਬਲਾਕ : ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਬਲੌਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਵਿਧੀ
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਲਗਾ ਕੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੰਡ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
ਹੱਲ
ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਪੰਪ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਲਬਾ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਧੋਵੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
