ਕਾਰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਆਉਟਲੈਟ ਹੋਜ਼ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦਾ ਇਨਟੇਲ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਹੋਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁ aging ਾਪੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਰ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਘਟਾਓ, ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਲੀਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਖਾਸ ਹੋਣ ਲਈ:
ਪਾਵਰ ਗਿਰਾਵਟ: ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੇਵਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਜਾਏਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ.
ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਮਾੜੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ.
ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸੁਪਰਚਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਪਹਿਨਣ ਵਿਚ ਕਮੀ ਵਿਚ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬਲਣ, ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਕੋਲਰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸੁਪਰਚਰਜਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪਾਈਪਾਂ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸੇਵਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਦੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਹੋਜ਼ ਉਮਰ ਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ Hose ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬੁ aging ਾਪੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੇਵਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦਾ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਝਲਕਦੀ ਹੈ:
ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ: ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਆਉਟਲਿਟ ਹਿਜ਼ ਨੇ ਹਿਜ਼ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਬਲਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਸੁਧਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਠੰ .ਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਦਾਰਥਕ ਚੋਣ: ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਆਉਟਲੈਟ ਨੇ ਹਾਈ ਤਾਪਮਾਨ (275 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਚੰਗਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਾਈਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਰਬੜ, ਆਦਿ.
ਸਿਸਟਮ ਰਚਨਾ: ਇੰਟਰਕੋਲਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਟਰਬੋਚੇਰ, ਟੈਰਬੋਚੇਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪਿ ute ਟ ਇੰਟਰਬੋਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਨਲੈਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਇੰਟਰਕੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਓ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
