ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਕੂਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਤੇਲ ਰਿਸਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਵਰਗੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਘਟਾਉਣਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ: ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ : ਮਾੜੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਜਲਣ, ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਗਠਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੋਜ਼ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਵੀ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ : ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਆਊਟਲੇਟ ਹੋਜ਼ ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 60°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਘਣਤਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (275°C ਤੱਕ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੀਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ, ਫਲੋਰੀਨ ਰਬੜ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਵਧੀਆ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਰਚਨਾ : ਇੰਟਰਕੂਲਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੋਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
