ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖੋਜਣਾ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਬਾਅ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਪਕੇ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੱਪਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੱਪੈਂਟੋਮੇਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਗੇਜ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਇਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਮੋਟੀ ਫਿਲਮ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਚਿੱਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਇਕ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ, ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਦੋ ਲੀਡਜ਼. ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ, ਸੈਂਸਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਰਕਟ, ਸਿਮਰਟ ਸਰਕਟ, ਫਿਲਟਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੀਟ 'ਤੇ. ਸੈਂਸਰ ਸੰਪਰਕ, ਇੱਕ ਬਸੰਤ, ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਡੁਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਲਯੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਬਸੰਤ ਫੋਰਸ ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:
: ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੰਕੇਕਾਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟੈਡੀ 'ਤੇ: ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ' ਤੇ ਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ (ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਲਯੂ ਡਿਸਪਲੇਅ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਹਲੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਤੇਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਮੁੱਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.99) ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫਾਲਟ ਕੋਡ p01 ਜੇਏ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਦਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ p01ca, ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਰੀਬ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਜਾਂ ਬੁਜ਼ਾਈ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਖੋਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਸਰਚਿਟ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਲਿਆਏਗਾ.
ਗੰਦਗੀ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਸਲੱਜ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ: ਜਿਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਰੁਕਾਵਟ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ, ਆਦਿ.
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏਗੀ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟਸ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਖੋਜ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਇੰਸਟ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: obdiie ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ P0520 (ਤੇਲ ਪ੍ਰਦਾਸ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਗਲਤੀ).
ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੋਰੀਡ, ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ loose ਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੌਲਟੇਜ ਮਾਪਣ: ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਵੈਧ ਹੈ.
ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਜੇ ਸੈਂਸਰੈਸਰ ਨੂੰ ਅਵੈਧ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜੋ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
