• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G50 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ ਨੌਕਆਫਸੈਂਸਰ-12692505 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: MAXUS G50

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 12692505

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਨੌਕਆਫਸੈਂਸਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS G50
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 12692505
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਨੌਕਆਫਸੈਂਸਰ-12692505
ਨੌਕਆਫਸੈਂਸਰ-12692505

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੌਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਨੌਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ECU ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ECU ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਸਤਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ECU ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ 2 ਅਤੇ 3 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ 1 ਅਤੇ 2 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 4 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਸਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਕਾਂ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੈਪਚਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਝਟਕੇ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
‌ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ‌ ‌ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨੌਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੈਗਨੇਟੋਸਟ੍ਰਿਕਟਿਵ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਨ।
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
‌ ਮੈਗਨੈਟੋਸਟ੍ਰਕਟਿਵ ‌: ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ, ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ‌ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
‌ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ‌ : ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਨਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‌ piezoelectric resonance ‌: ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ piezoelectric ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। ਜਦੋਂ ਨੋਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਨੋਕ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ECU ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ECU ਨੋਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੇਗਾ।
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ECU ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
ਮੈਗਨੈਟੋਸਟ੍ਰਕਟਿਵ ‌: ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
‌ piezoelectric ceramic ‌: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ piezoelectric ceramic ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ECU ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਕਿਸਮ: ਜਦੋਂ ਨੌਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਨੌਕ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ECU ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੌਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਗਨਲ ECU ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਹੋਰ ਨੌਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੌਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ