ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ: ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ECU (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ECU ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ: ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਸੀਯੂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ : ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ : ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ECU ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਇਫੈਕਟ : ਜੇਕਰ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਜਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਬਸੋਲਿਊਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (MAP) ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ECU ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਵੈਰੀਸਟਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਪਾਈਜ਼ੋਰੇਸਿਸਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECU ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ECU ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਮ ਹਨ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵੈਰੀਸਟਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਬੈਲੋਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵੈਰੀਸਟਰ ਨੂੰ ਡੀ-ਟਾਈਪ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਪੇਸਿਟਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ
ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
