ਕਾਰ ਦਾ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਫੈਂਡਰ ਬਾਹਰੀ ਬਾਡੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢੱਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਜੈਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ "ਵ੍ਹੀਲ ਰਨਆਉਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ" ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ।
ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤੀਰਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਪੈਨਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਪੇਟੀ ਗਈ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਫੈਂਡਰ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਕੁਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਟਾਨਾ ਕਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪੀਪੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ; ਭਾਰੀ ਕਾਰਟੀਅਰ ਕਿੰਗ ਸਟੀਅਰ ਦਾ ਫੈਂਡਰ FRP FRP SMC ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ; ਸਟੀਅਰ 1491 ਦਾ ਫੈਂਡਰ PU ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, PA/PP ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।
ਫੈਂਡਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੈਂਡਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਦੇ ਖੰਭ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਫੈਂਡਰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਫੈਂਡਰ ਵਧੇਰੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
