• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਾਈਸ ਮੈਕਸਸ ਜੀ 6 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ ਫਰਟਕਾਬਿੰਸਟਰਿਮਬਰਕਟ-C00181164 ਭਾਗ ਸਪਲੈਸਲ ​​ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ 750

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰਬਰ: 10127474

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: cssot


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ FRTCABINTRIMBRECKTERCTY
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਈਸ ਮੈਕਸਸ ਜੀ 50
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ C00181164
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ Cssot
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
FRTCABINTRIMCKTER-C00181164
FRTCABINTRIMCKTER-C00181164

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਫਰੰਟ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਕੀ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਆਇਰਨ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰਜਿਲ ਸ਼ਤੀਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈਬਾਈਬ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਾਹਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੰਡਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ, ਇੱਕ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ, ਧਾਤ ਬਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ. ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਹੇਠਲੇ-ਗਤੀ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸ਼ਤੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ
ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੈਟਲ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟੱਕਰ-ਰਹਿਤ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਨਾਮ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹਨ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਟ੍ਰਿਮ ਆਇਰਨ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ‌
ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪਲੇਟ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ: ਫਸਟ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬੋਲਟ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ:
ਗ਼ਰੀਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ: ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰਾਮ ਪਲੇਟ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼: ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਸਹਾਇਤਾ ਬਫਰ ਇੰਜਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼: ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚੱਲਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਈਡਲਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਆਇਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਿਹਰੀ ਅਵਸਥਾ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਰਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ:
ਲਾਪਤਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਕਤੀ: ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਪਤਾ ਕਲਿੱਪ ਜਾਂ ਲੋੜੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਗੜਬੜੀ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਸਥਾਪਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਅਣਗੌਲਤ: ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਡਿਸਪਲੇਸਲੇਅ ਐਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਣਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਨਿਯਮਤ ਕੈਬਿਨ ਟ੍ਰਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੇਖਭਾਲ: ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੀਸ ਸਿਆਣੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ