• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G50 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ FRTAXLEHEAD-C00080773 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: MAXUS G50

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: C00080773

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫ੍ਰਟੈਕਸਲਹੈਡ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS G50
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. C00080773
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
FRTAXLEHEAD-C00080773
FRTAXLEHEAD-C00080773

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੋ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
‌ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ‌: ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸੋਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
‌ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ‌ :
ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਦੋ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਰਗੜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਗੜ ਜੋੜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬਣਾਓ।
‌ ਬ੍ਰੇਕ ਹੱਬ ‌: ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ, ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕਮਾਂਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
‌ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ‌: ਆਈ-ਬੀਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕੋ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਚਲਾਓ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ:
ਗਰੀਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਹੱਬ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਜੋੜਨਾ।
ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ: ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ‌ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ, ਕਿੰਗਪਿਨ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
‌ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ‌: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ I-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੰਗਪਿਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
‌ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ‌: ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਹਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰਾਹੀਂ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
‌ ਕਿੰਗਪਿਨ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕੇ। ਕਿੰਗਪਿਨ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਫਿਕਸ ਕਰਕੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਥਿਰ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‌ ਹੱਬ ‌: ਸਹਾਇਕ ਟਾਇਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਜਰਨਲ 'ਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਨਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਸ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ‌ : ਪਹੀਏ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ