ਕਾਰ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੇਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਫਲੋਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ.
ਫਲੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ: ਇਸ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪੈਡਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਡਲ' ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲ ਐਕਸਲੇਅਰ ਪੈਡਲ: ਇਸ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਫਟ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ structure ਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਖਰਾਸ਼ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪੈਰ ਪੂਰੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੱਛੇ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਏਗੀ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਿਫਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪੈਡਲ: ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਦੀ ਬਣੀ ਪਾਰਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ: ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ: ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਰੇਕ ਦਾ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇ.
ਬੂਸਟਰ: ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਤਰਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਵਾਹਨ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਵਾਹਨ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਲੈਚ ਪੈਡਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹਨ:
ਕਲਚ ਪੇਡਲ: ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਇਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਵਿਛੋੜੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ring ੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੱਚ ਦੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਗੈਸ ਪੈਡਲ: ਗੈਸ ਪੈਡਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਤੇ ਕਦਮ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਕਰੋ.
ਪੈਡਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
: ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ, ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਹਨ. ਕਲੈਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਕੜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ: ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪੈਡਲਜ਼, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਹਨ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
