ਕਾਰ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਫਲੋਰ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ।
ਫਲੋਰ ਟਾਈਪ ਗੈਸ ਪੈਡਲ : ਇਸਦਾ ਘੁੰਮਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਪੈਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਰ ਦੇ ਤਲੇ ਨਾਲ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਦਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਛੇ ਅਤੇ ਗਿੱਟੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਣ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ।
ਸਸਪੈਂਡਡ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ : ਇਸਦਾ ਘੁੰਮਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਲਾ ਢਾਂਚਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਸਟੈਪਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪੈਰ ਦਾ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੱਛੇ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪੈਡਲ : ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ : ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ : ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਬੂਸਟਰ : ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਟਾਰਕ ਵਧਾ ਕੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ : ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੈਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਪੈਡਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਕਲਚ ਪੈਡਲ : ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ : ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਪੈਡਲ : ਗੈਸ ਪੈਡਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਵਧਦੀ ਹੈ; ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿੱਗਣ ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
: ਤਿੰਨ ਪੈਡਲ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਹਨ। ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ: ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਪੈਡਲ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
