ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮ ਸਕਣ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਹਿੰਸਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ : ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਭਾਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋੜਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਝਟਕੇ : ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਝਟਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਲੁਬਰੀਕੇਟ : ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ : ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਘਸੇ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲੋ : ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਘਸੇ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਾਲ ਸੀਟ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਲ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੈਡਰ ਆਰਮ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਆਰਮ ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੈਡਰ ਆਰਮ ਜਾਂ ਨਕਲ ਆਰਮ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
