ਕਾਰ ਲਿੰਕ ਕੀ ਹੈ -1.3T
ਕਾਰ 1.3T ਵਿੱਚ "1.3T" ਇੰਜਣ ਦੇ 1.3L ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ "T" ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੈ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1.3T ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। 1.3T ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.6-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ 1.8-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.8-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ 1.3T ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1.3T ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਰਾਹੀਂ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਛੋਟਾ ਸਿਰ, ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵੱਡਾ ਸਿਰ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਰਾ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ I-ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸਿਰਾ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਬਲਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਰੂਪ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਥਕਾਵਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
