ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ?
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (CPS) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ECU ਸਿਲੰਡਰ 1 ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟਾਪ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਫਲੈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ।
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (CIS) ਜਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸਮਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡੀਡਿਟੋਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ:
ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ : ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਗਨਲ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੋਲ ਅਤੇ ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਰਾਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ : ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਕੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹਿੱਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਪਿੰਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਡਾਇਓਡ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ : ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ : ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਘਾਟ, ਪਾਵਰ ਡਿਗਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ : ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਧ ਨਿਕਾਸ : ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ : ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਜਗੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
