SAIC MAXUS G10 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ C00027372

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MAXUS

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: C00027372

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ	ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ	SAIC MAXUS
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ.	C00027372
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ	ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ	CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ	ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ	ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ	CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ	ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।

ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਵੈਕਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਉਬਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਕਵਰ (a) ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦਾ ਪੁਆਇੰਟਰ ਆਮ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਆਮ ਹਨ।

ਫੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

§ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ (1-2 ਗੈਲਨ ਜਾਂ 4-8 ਲੀਟਰ)

§ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ (1-2 ਗੈਲਨ ਜਾਂ 4-8 ਲੀਟਰ) (ਪਾਣੀ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)

§ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਂਡਾ ਜਾਂ ਬਾਲਟੀ

§ ਨੋਜ਼ਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਦੀ ਹੋਜ਼

§ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ (ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ)

§ ਇੱਕ ਨਰਮ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵਾਲਾ ਨਾਈਲੋਨ ਬੁਰਸ਼

§ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ

§ ਤੰਗ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੰਟੇਨਰ (ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)

§ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

§ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ

§ ਚੀਥੜੇ

ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ।

ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ - ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ - ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਰ, ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇਹ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਾਂਗ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਹਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ!