ਮੁੱਖ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ AIRBAG ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਏਅਰਬੈਗ" ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਫਟਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਪੁਟੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਟਰੇਸ ਹੈ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਮੁੱਖ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਫਰੰਟ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਈ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਲਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਫਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਖਰਾਬ ਸਨ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਸ਼ਾਪ ਜਾਂ 4S ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਣ। ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੈਗ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ : ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਸੁਣੋ : ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ "ਹਿਸਿੰਗ" ਡਿਫਲੇਟਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣੋ।
ਟੱਚ ਚੈੱਕ: ਹਵਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੂਹੋ।
ਇਮਰਸ਼ਨ ਚੈੱਕ: ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਓ: ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਲੀਕ-ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ।
ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: :
ਮਾਸਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਸਕ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ, ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਇਆ, ਢੁਕਵਾਂ ਆਕਾਰ, ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇ।
ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ: ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਕਿ ਗੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਬਾਉਂਡ।
ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ : ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ, ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗੈਸ ਸਵੈ-ਦਬਾਅ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਓਵਰਫਲੋ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ, ਬਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਕ ਬਿੱਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਡਕ ਬਿੱਲ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ; ਹੱਥ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਂਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਕਬਿੱਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਗੈਸ ਸਵੈ-ਸਾਹ ਛੱਡਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਓਵਰਫਲੋ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਹ ਛੱਡਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ, ਆਕਸੀਜਨ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੈਗ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
