ਮੁੱਖ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ AIRBAG ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "Airbag" ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਬਰਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਪੁਟੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੇਸ ਹੈ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਮੁੱਖ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਈ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਲਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਫਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਨ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਏਅਰਬੈਗ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹਨ।
ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4S ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਣ. ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੈਗ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਵੇਖੋ : ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਸੁਣੋ : ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ "ਹਿਸਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣੋ।
ਟਚ ਚੈੱਕ: ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਉੱਡ ਗਈ ਹੈ, ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੂਹੋ।
ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਏਅਰ ਬੈਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੁਲਬਲੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬੁਲਬਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਓ : ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਓ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਲੀਕ-ਚੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੀ ਹੈ।
ਵੇਰਵੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮਾਸਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਸਕ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ, ਢੁਕਵਾਂ ਆਕਾਰ, ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੈ।
ਬੈਲੂਨ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ: ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਗੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਬਾਉਂਡ।
ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰੋ: ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰੋ, ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗੈਸ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਓਵਰਫਲੋ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ, ਬਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਕ ਬਿੱਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਡਕ ਬਿੱਲ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ; ਹੱਥ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਂਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਛੇਤੀ ਹੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਕਬਿਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਗੈਸ ਸਵੈ-ਨਿਵਾਸ ਵਾਲਵ ਓਵਰਫਲੋ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਹ ਛੱਡਣ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ, ਆਕਸੀਜਨ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਕਸੀਜਨ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੈਗ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
