ਜੇ ਤਾਲਾ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਵਰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕਵਰ ਲੌਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
ਇਨ-ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੱਡ ਬਟਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.
ਹੁੱਡ ਚੁੱਕੋ, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਲ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ.
PRY ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰਿ driver ਸਵਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਓ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੱਡ ਕੀਹੋਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਪੇਚੀਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਪੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਿਆਂ: ਕੈਬ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ, ਮੋਰੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਹੁੱਕ ਬਣਾਓ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੋਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ.
ਮੈਨੁਅਲ ਅਨਲੌਕਿੰਗ: ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਛੋਟੇ ਖਿੱਚ ਦੀ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਡਾਰਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚੋ.
ਮਾੱਡਲ-ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਧੀ: ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਕਸ, ਖਾਸ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 8MM ਰੀਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ u-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਡਿਗਰੀ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੈ, "ਓਪਨ ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ" ਆਈਕਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹਨੇਰਾ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਭਾਲ: ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ methods ੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਡੀਲਰ, ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਖਮੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ.
ਜੇ ਹੁੱਡ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੁੱਲਾ ਨਾ ਮਜ਼ਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ.
ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ method ੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
ਜਦੋਂ ਕਵਰ ਲੌਕ ਸੈਂਸਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕਵਰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨੁਕਸ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ.
1, ਕਵਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ: ਕਵਰ ਲਾਕ ਸੈਂਸਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਖੋਜਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਵਰ ਦਾ ਹਾਦਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
2, ਫਾਲਟ ਸੂਚਕ: ਵਾਹਨ ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਅਨਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੂਚਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਝਪਕਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
3, ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਅਨਲਿ us ਸ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਕਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਅਸਧਾਰਨਤਾ, ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਮਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਵਰ ਲੌਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?
ਕਵਰ ਲਾਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੀਲਾ ਆਈਕਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕਵਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੋਨਟ ਲਾੱਕ ਦੇ ਖਰਾਬੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਬੋਨਟ ਲਾਕ ਦਿਖਾ ਕੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਕਵਰ ਲਾਕ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ, ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੀਡ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਤੇਲ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਰਸਾਏਗੀ. ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
