• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MAXUS G10 ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲੱਗ-10162965 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਮੈਕਸਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MAXUS G10

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲੱਗ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MAXUS G10
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10162965
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲੱਗ-10162965
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲੱਗ-10162965

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੈਪ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਟ, ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪੇਚ, ਇੱਕ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖੋ:
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਰੰਗ ਭੂਰਾ ਜਾਂ ਭੂਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਰੰਗ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਧੂੰਏਂ ਵਾਲਾ ਕਾਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਕਿਸਮ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗਾੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੈਪ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੈਪ 0.8-1.2mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 0.8-0.9mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ‌
ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੇਖੋ:
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:
ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਿਘਲਣਾ, ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੋਲ, ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦਾਗ, ਕਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਫਟਣਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਿਘਲਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:
ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਝਟਕਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਬਰਾਹਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼:
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਰਿਸਪ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:
ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਰੰਗ, ਪਾੜੇ, ਲੰਬਾਈ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ 4 ਸੰਕੇਤ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਚਾਰ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:
‌ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਮੁਸ਼ਕਲ ‌: ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ, ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਲਈ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਇੰਜਣ ਦਾ ਝਟਕਾ ‌: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨਿਯਮਤ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਤੀ ਵਧਣ 'ਤੇ ਝਟਕਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
‌ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੌਪ ‌ : ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।
‌ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ‌ : ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਲਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਲਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ