ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂੜ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਕੰਬਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬੁ aging ਾਪੇ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਉਮਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੋਇਲ ਦਾ ਗਲੂ ਓਵਰਫਲੋ, ਵਿਸਫੋਟ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਨੂਜ਼ ਨੋਜਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਕੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਵੇਹਤ ਦੀ ਗਤੀ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬੁ age ਾਪੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਭਾਵੇਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਖਾਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅਗਿਆਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਇਗਿਲੇਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਾਂ ਕੁਝ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਂਟਾਗੋਨ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਚਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਨਵੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਐਂਡਰਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅਨਸੁਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਸਮੇਤ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਮਾਪ ਚੰਗੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ method ੰਗ 12
ਬਾਹਰੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਵਰ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗਲੂ ਓਵਰਫਲੋ, ਫਟ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਨੂਜ਼ਲ ਗਰੱਭਾਸ਼ਯ ਹੈ.
ਵਿਰੋਧ ਮਾਪ: ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹਵਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ, ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੇ ਗਰਮ, ਗਰਮ, ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ: ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਨੀਲੀ ਸਪਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ: ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਤਾਕਤ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ.
ਹਰ ਵਿਧੀ ਲਈ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ
ਬਾਹਰੀ ਨਿਰੀਖਣ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਵਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਸ਼ੈੱਲ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਫਲੋ, ਫਟ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂਹਲ ਗਰੱਭਾਸ਼ਯ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਹਲਕਾ ਗਰਮੀ ਆਮ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਮਾੜਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਵਿਰੋਧ ਮਾਪ:
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹਵਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਮੁ primary ਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 1.1-2.3 ਓਮਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਰੋਤਾ ਲਗਭਗ 4000-11,000 ਓਮਜ਼ ਹੈ.
ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜ:
ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ, ਕਿਉਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਆਮ ਹੈ, ਜੇ ਹੱਥ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਥੇ ਅੰਤਰ-ਵਾਰੀ ਸ਼ੰਕਾ ਸ਼ੌਰਟ ਫਾਲਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਟੈਸਟ:
ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਨੀਲੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.
ਡਿਸਚਾਰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਾੜੇ ਨੂੰ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧਦਾ ਹੈ.
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ:
ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਜੁੜੋ.
ਜੇ ਸਪਾਰਕ ਤਾਕਤ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪੀ ਗਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ.
ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਅਸਥਿਰ ਵਡਿਆਈ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਰੇਲ ਆਦਿ, ਆਦਿ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੰਕਾ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
