ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸੈਂਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੌਨ, ਲੈਟੈਕਸਰੇ, ਆਦਿ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੇਟਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਤਾਲਮੇਲ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੈਡਿ. ਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਹਰੇਕ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਚੋਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ.
ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਰ ਮੋਡੀ module ਲ ਦੀ ਬੱਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਵੀ ਇਕ ਨੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਲੂ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕਾਰ-ਕਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੇਟਵੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਖਰੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਤਸ਼ੱਦਦ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਾਹਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਰੁਕਾਵਟ: ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਈਸੀਯੂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਗੇਟਵੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ: ਅੰਦਰ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਰਡਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਖੜਕਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਈਕਿਯੂ ਇੰਟਰਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਥਿਰ ਹਨ: ਈਸਵੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਅਸਥਿਰ ਰੂਪ ਤੋਂ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਘਾਟ ਵਰਤਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀ ule ਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਈਯੂਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਲਤੀ, ਜਾਂ ECU ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੀਮਪਲਿਅਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ: ਜਦੋਂ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀ ule ਲ, ਉਹ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ "ਗੇਟਵੇ" ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਾਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ: ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਈਸੀਯੂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
