ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਲੱਛਣ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਈਂਧਨ ਦੀ ਘਟੀਆ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ : ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿਅਰ, ਰੋਟਰ ਸਟੱਕ, ਆਦਿ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਹੱਲ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹੱਲ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੇਰੋਕ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ : ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੁਆਲਿਟੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਇੰਪੈਲਰ ਵੀਅਰ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਫਸਿਆ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
01 ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਲੋੜੀਂਦਾ ਈਂਧਨ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਸਨਸਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
02 ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਨ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਨ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.3MPa ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.25MPa ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ.
03 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.