ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੇ ਲੱਛਣ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ : ਘਟੀਆ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ : ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਲੌਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲੋਡ ਹੇਠ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ : ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਰੋਟਰ ਫਸ ਜਾਣਾ, ਆਦਿ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਹੱਲ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹੱਲ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ : ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ : ਜੇਕਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਇੰਪੈਲਰ ਵੀਅਰ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ : ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਫਸਣਾ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
01 ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
02 ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਥਿਰ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.3MPa ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.25MPa ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ।
03 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
