ਟੁੱਟੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੇ ਲੱਛਣ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੈਨਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ.
ਵਾਹਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਏਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗੀ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦਾ ਪੰਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪੁੰਠੇ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਕਲ ਪੀਸ ਇੰਸਪੈਲਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੱਲ ਹੱਲ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੈਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹੱਲ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਈਡੀਈਏ ਬਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ.
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚੋ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਾਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰਕਮ, ਨਿਯਮਤ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ
01 ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਨਸਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
02 ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਵਹੀਕਲ ਮਿਸ਼ਰਨ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਯੋਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਕੱ ract ਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਾਹੀਂ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਧਾਰਣ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.3mpua ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.25MPA ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਅਸਫਲਤਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਨਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
03 ਸਟਾਰਟਅਪ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੇਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
