ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸਟਾਈਲ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਐਸੇਪਟਿਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਧੂੜ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ। ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ।
ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਰਬੜ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਣ, ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਹਟਾਉਣ (ਇਸਦੇ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬਲੋਬੈਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲੋਨ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਹਰ ਵਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਚੌਥਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਛੇਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਅੰਤ ਕੈਪ ਡਿਗਮਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਨਟੇਕ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
4. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਵਾਵਰਵਿੰਡ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਕਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਵਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, 80% ਧੂੜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਲਈ ਗਈ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 20% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਭਗ 99.7% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਵਰਵਿੰਡ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
2, ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੇ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;
3, ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੀਪੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਪੀ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 180 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੱਸ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਗਭਗ 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
