ਫਰੰਟ ਸਦਮਾ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੜਕਿਆ ਕੋਰ ਅਤੇ ਰੀਕ ਸਦਮਾ ਜਬਰਦਸਤੀ ਕੋਰ, ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ structure ਾਂਚੇ, ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਵੱਖਰੀ ਨਿਰਮਾਣ: ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਟਰ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵੀਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਸਦਮੇ ਜਜ਼ਬ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਬਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਜ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ. ਰੀਅਰ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭਜ਼ੁਰਜ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਬਿਹਤਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮਾ ਸਦਕੇ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਉੱਚ ਲਖਾਸਤਵਾਦ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ urable ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮਹੱਤਵ ਵੱਖਰਾ: ਸੋਧ ਵਿੱਚ, ਸੋਧ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਭੋਜਣ ਵਿੱਚ ਮਖੌਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਰੰਟ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ, ਸਫਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਟੀਰਿੰਗ, ਸਟੀਰਿੰਗ, ਸਟੀਰਿੰਗ, ਸਟੀਰਿੰਗਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹਿਨਣ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ structure ਾਂਚੇ, ਕਾਰਜ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ.
ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਭੜਕਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?
ਕੀ ਫਰਬਰ ਸਦਮਾ ਸੋਕੀਨ ਕੋਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਰਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੜਬੜੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਬਰਦਸਤੀ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵੇਖੋ ਕਿ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਸਦਮੇ ਜਜ਼ਬ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਜਣ, ਪੇਚ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਦਮਾ
ਪੁਰਾਣੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ: ਪੁਰਾਣੇ ਸਦਮਾ ਜਬਰ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਹੀਕਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਨਵੀਂ ਸਦਮਾ ਜਬਰਜਬਰ ਕੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ: ਨਵੀਂ ਸਦਮਾ ਮਾਈਕਜ਼ਬਰ ਕੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਜਾਂ loose ਿੱਲੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੰਗ ਹਨ.
ਟੈਸਟ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਦਕਾ ਮਾਈਕਰਜਬਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਧੁਨੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
