MAXUS G10 ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
MAXUS G10 ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
1. ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਲਿਫਟਰ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ, ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਭਟਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਮੋਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਆਦਿ।
3. ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸ: ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
4. ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ, ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ, ਆਦਿ।
5. ਐਂਟੀ-ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਧਾਰਨ: ਏਨਕੋਡਰ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਐਂਟੀ-ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ: ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
1. ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਲਈ, ਜੇ ਪੇਚ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਭਟਕਣਾ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਲਈ, ਜੇ ਆਰਮੇਚਰ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਆਰਮੇਚਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਧਾਰਕ ਦੀ ਬਸੰਤ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ; ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
3. ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
4 ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਲੋੜ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
5. ਜੇਕਰ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
6. ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ?
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਨਿਰੀਖਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲਿਫਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਲਿਫਟਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਡੋਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਯੁਕਤ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗੈਪ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਗੈਪ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਗੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲਿਫਟਰ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਮੋਰੀ ਡਿੱਗਣਾ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਉਛਾਲਣਾ, ਆਦਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁਰੰਮਤ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਸ਼ੈਲਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਮੋਰੀ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਗੁਆਚੇ ਪੇਚ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੋਲਡਰ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
