ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ?
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਟ੍ਰਿਮ ਹਟਾਓ: ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਹਟਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੋਲਟ ਅੰਦਰ ਫਿਕਸ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਅਨਪਲੱਗ : ਜੇਕਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
ਹੈਂਡਲ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਓ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਤੋੜੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ: ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਓਪਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਇਹ ਕਦਮ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਖਾਸ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੰਮ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਨਰ ਖਰਾਬ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਨੁਕਸ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਖਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਕ ਪੋਸਟ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲਾਕ ਕਾਲਮ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
