MAXUS G10 ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਕਵਰ ਐਕਸ਼ਨ।
MAXUS G10 ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਕਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੱਕ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਮਾਸਟਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪੇਂਟ ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
MAXUS G10 ਦੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਕਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੋ ਟਰੱਕ ਹੁੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਛੋਟੇ ਕਵਰ ਦਾ ਵੀ ਇਸਦਾ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਟਿਊਨਰ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਰੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਰੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੁਚੇਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬੰਪਰ ਸਨੈਪ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਟੂਲ : ਪਹਿਲਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਚਾਕੂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ, ਹੀਟ ਗਨ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਇਹ ਟੂਲ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ: ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ : ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੁੱਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਲਿੱਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ : ਨਵੀਂ ਬੰਪਰ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬਕਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ : ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਸਨੈਪ ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਨੈਪ ਸਨੈਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇ ਮਾਲਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਨਿਹਾਲ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ. ਔਸਤ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
