ਇੱਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਰਬੜ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰਬੜ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਣਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਨਾਈਲੋਨ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਬੁੱਢੀ, ਖਰਾਬ ਸੀਲ ਜਾਂ ਖੁਰਚ ਗਈ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਫਰੰਟ ਬਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ?
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਚੀਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨੀ-ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਪੌਂਡ-ਮੂਰਖ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਜੰਗਾਲ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਉਛਾਲਣਾ, ਫਟਣਾ, ਆਦਿ। ਇਹ ਉਹ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 30,000 ਤੋਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਭਗ 30,000 ਅਤੇ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜਾਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਂਜ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਕੱਟ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਬੁੱਢੀ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਾਈਮਿੰਗ : ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼.
ਸਾਵਧਾਨੀ: ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਤੇਲ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਓਪਨ ਡੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
