ਕਾਰ ਏਅਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10,000 ਤੋਂ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਬਦਲੇ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ, ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਖੇਤਰ), ਹਰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਹਰ 10,000 ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਡਸਟਿ-ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 3,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੰਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਰ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10,000 ਅਤੇ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ spear ੁਕਵੀਂ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਚਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚਲੇ ਸੰਬੰਧਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ: ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੀ.
ਕਣ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਐਡਰਸੋਰਪਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਸਟ ਹਟਾਉਣ, ਅਨੋਇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਵਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਲਟੈਕਟ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਟੱਕਰ, ਨੱਕ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ' ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਹਟਾਉਣ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ, ਇੱਕ ਬੈੱਪਲ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਵਾ ਵਿਚ ਤਰਲ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਹਵਾ ਵਿਚ ਵਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਫਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਵਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ le ੰਗ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਵੱਛਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇਸ ਦੇ ਖਾਸ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਾਹੀਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
