ਫਰੰਟ ਐਬਸ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਬਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ABS ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ABS ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ABS ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹਨ:
ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ABS ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ: ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕੁੱਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ABS ਪਹੀਏ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਲਗਭਗ ਅਟੱਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲੋਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ABS ਲਗਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਪਕੜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ : ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦੋਹਰਾ-ਲੇਨ ABS (ਭਾਵ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ) ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇ-ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਫੈਸਲਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ : ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ABS ਹੋਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ABS ਹੋਣਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ABS ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ABS ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿੰਗਲ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਹੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।
ਐਬਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ABS ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
1, ABS ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ABS ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2, ABS ਫਾਲਟ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀ। ABS ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਲਟ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ECU ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ABS ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫਾਲਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
3, ਤੇਜ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ। ਤੇਜ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਨੁਕਸ ਦੇ ਆਮ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
4, ਫਾਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਕੇ, ਫਾਲਟ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਫਾਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਕਸਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸੰਯੁਕਤ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਫਾਲਟ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
