ਫਰੰਟ ਐਬਸ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਬਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ABS ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ : ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕੁੱਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤਿਲਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ : ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਲੌਕ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਕ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਇਸ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ : ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਡੁਅਲ-ਲੇਨ ਏਬੀਐਸ (ਭਾਵ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ) ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ : ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਨਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ABS ਹੋਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਹੋਣਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿੰਗਲ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ABS ਵੀ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ABS ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
1, ABS ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ABS ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2, ABS ਨੁਕਸ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਵਿਧੀ. ABS ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ECU ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ABS ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਕੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3, ਤੇਜ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ. ਰੈਪਿਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਿਰਫ ਆਮ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਫਾਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਫਾਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸੰਯੁਕਤ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸੂਚਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
