ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ:
1. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ, ਦਰਵਾਜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ, ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਲਾਸ ਗਾਈਡ, ਡੋਰ ਦੇ ਗਠਜੋੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.
2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਉਪਕਰਣ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾੱਕ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਸਹਾਇਕ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
3. ਟ੍ਰੀਮ ਪੈਨਲਸ: ਟਿਪਕਡ ਪੈਨਲਾਂ, ਕੋਰ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲੀਸ ਸੰਬੰਧੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸਮੇਤ ਇਹ ਪਾਰਟਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾ evelop ੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਐਂਟੀਬੈਬ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
5. ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ: ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬ-ਕੁਫ਼ਰ ਅਤੇ ਟਵੀਟਰਾਂ, ਇਹ ਭਾਗ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
6. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ: ਦਰਵਾਜਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ ਦੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਚੋਣ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਇਸ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ:
* ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ ਜਾਂ ਕੱਚ ਗਲਤ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
* ਲਾਚ ਬੋਲਟ ਸਹੀ repress ੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਸਵਿੱਚ ਗ਼ਲਤ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਗਲਤ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
* ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ module ਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
* ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਦੂਰ ਦੁਰਨਾਮੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ' ਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ਾਈਲ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਫਾਟਕ ਸਨ ਫਿਲਮ ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ.
* ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
* ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
* ਤਾਲਾ ਜੰਗਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
* ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਕੈਚ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਲਤ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
* ਵਾਹਨ ਦੁਆਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
* ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
* ਬੈਟਰੀ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ.
ਸਹੀ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ.
ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਰੰਟ-ਫਾਟਕ-ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਫਾਟਕ ਆਨ ਲਾਈਨ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਬਦਲੋ.
* ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ.
* ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
* ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਾਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ.
ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਕੈਚ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.
* ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਉ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
* ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
