ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ.
ਬੋਨਟ ਲਾੱਕਲ ਅਸਫਲਤਾ: ਬੋਨਟ ਲਾੱਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਨਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਲਈ ਲਾਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਇੰਜਣ ਦਾ cover ੱਕਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
ਲਾੱਕ ਜੈਮ: ਇੰਜਨ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਿੱਟੀ, ਮੈਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ. ਤਾਲਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਾਫ ਅਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
Loose ਿੱਲੇ ਲਾੱਕ ਪੇਚ: ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲਾਕ ਪੇਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, loose ਿੱਲੇ ਪੇਚ ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਬੰਪ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲੌਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੌਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਕੈਬ ਰੀਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਰੀਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ: ਕੈਬ ਰੀਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੱਡ ਪੱਕੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.
ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੰਗਲੀ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਰੁੱਤ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਰੰਟ ਹਾਦਸੇ: ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਚ ਅਤੇ ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਜਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ.
ਘੱਟ ਹੁੱਡ ਦਾ ਪੱਧਰ: ਹੁੱਡ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਪਾੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ method ੰਗ ਸਹੀ ਨਹੀਂ
ਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
ਪੇਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲੌਕ ਪੇਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੱਸੋ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ: ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰੱਖ-ਰੱਖ-ਨਿਯੰਤਤਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.
ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ: ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਰੱਖ ਰਖਾਵਾਂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ.
ਹੁੱਡ ਲਾਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਸਣਾ ਹੈ?
1. ਪਹਿਲਾਂ, ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਲਾਚ ਲੱਭੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਇਕ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੋਬ ਜਾਂ ਖਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਵਿਵਸਥਤ ਨੋਬ ਜਾਂ ਪੇਚ ਲੱਭੋ. ਇਹ ਗੰ. ਜਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਲਾਕ ਜਾਂ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸੰਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੈਂਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ; ਜੇ ਪੇਚ ਵੀ loose ਿੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੁੱਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆ ਜਾਵੇਗੀ.
4. ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਲਾਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
5. ਜੇ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
6. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਛ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਕਸਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
